메트로 트랜짓(Metro Transit)이 경전철 범죄를 줄이기 위해 고군분투하는 가운데, 이 중서부 도시는 개찰구에 올인하고 있습니다.
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메트로 트랜짓(Metro Transit)이 경전철 범죄를 줄이기 위해 고군분투하는 가운데, 이 중서부 도시는 개찰구에 올인하고 있습니다.

Aug 03, 2023

Metro Transit이 경전철의 안전 위기에 대한 해결책을 모색함에 따라 많은 유료 고객의 가장 큰 불만은 티켓 없이 플랫폼에 올라오는 것을 막을 수 없는 모든 기차역 입구에서 시작됩니다.

주지사 사무실은 현재 범죄율이 높은 여러 역을 폐쇄하려고 추진하고 있는 반면, 유사한 안전 문제를 안고 있는 또 다른 중서부 교통 시스템은 더욱 발전하고 있습니다.

5명의 조사관이 세인트 루이스를 방문했으며, 그곳에서는 현재 모든 열차 승강장에 개찰구, 게이트 및 기타 장벽을 설치하기 위한 5,200만 달러 규모의 계획이 진행 중입니다.

지역 교통 시스템의 보안 총괄 책임자인 Kevin Scott은 "요금 준수는 진정한 보안의 기초입니다."라고 말했습니다. "개방형 시스템, 무료 시스템을 허용하면 사고율에 부정적인 영향을 미칠 것입니다."

Scott에 따르면 Twin Cities와 마찬가지로 세인트 루이스에서 경전철을 타는 것이 안전하지 않다는 인식이 널리 퍼져 있습니다.

그는 이 시스템의 평판이 일부 주목할만한 범죄뿐만 아니라 지속적인 흡연과 마약 사용으로 인해 부정적인 영향을 받았다고 말했습니다.

Scott은 "이러한 문제는 전반적인 라이더 경험에 큰 영향을 미칩니다."라고 말했습니다. "그들이 시스템을 탔을 때 불편함을 느끼면 타지 않을 것입니다."

시스템 폐쇄 계획은 민간 부문으로부터 1,000만 달러의 자금을 지원받아 내년부터 38개 역 모두에 전체 높이 개찰구, 게이트 및 울타리 설치를 시작합니다.

Bi-State Development의 사장 겸 CEO인 Taulby Roach는 2019년 취임한 후 경전철 시스템을 폐쇄한다는 아이디어를 부활시켰습니다.

"대중이 우리에게 말하는 것은 안전하고 신뢰할 수 있으며 합리적인 시스템을 원한다는 것입니다. 그리고 지금 우리 시스템을 폐쇄하는 것이 우리가 그렇게 할 수 있다고 생각하는 방식입니다." 바퀴벌레가 말했다.

"자신의 집이나 기반 시설에 투자하려는 것처럼 가끔은 수준을 더 높일 수 있는 일을 해야 합니다."

그러나 5명의 조사관은 범죄와 마약 사용에 지친 승객들의 탄원에도 불구하고 유사한 보안 강화가 쌍둥이 도시의 일부 특정 역에만 제한될 수 있음을 발견했습니다.

2년 전 메트로폴리탄 의회가 지역사회 안전 조사를 의뢰했을 때 라이더와 운전자는 게이트와 회전문을 최소 25번 요청했습니다.

"무임승차자를 방지하기 위해 기차 정류장에 개찰구를 설치하세요. 문제를 일으키는 사람 중 누구도 탑승 비용을 지불하지 않습니다."라고 한 사람이 썼습니다.

또 다른 라이더는 "경전철 정류장에 개찰구/개찰구를 만들어 주세요. 이렇게 하면 많은 문제가 해결될 것입니다."라고 덧붙였습니다.

지난 달 5 INVESTIGATES와의 인터뷰에서 Met Council 의장 Charlie Zelle은 그러한 해결책이 아직 논의 중이라고 말했지만 실제로 요금을 건너뛰고 범죄 행위를 얼마나 억제할 수 있을지 의문을 제기했습니다.

Zelle은 "결론은 어떤 조치도 안전과 보안, 그리고 안전과 보안에 대한 인상을 향상시킬 수 없다는 것입니다. 우리는 모든 조치에 개방적이어야 합니다"라고 Zelle은 말했습니다.

세인트루이스에는 폐쇄형 시스템이 사람들의 범죄 행위를 막을 수 있다고 믿지 않는 회의론자들도 있습니다.

노숙자를 옹호하는 래리 라이스(Larry Rice) 목사는 “나는 그것이 마약과 술을 멈출 수 없을 것이라고 생각한다. 나는 그것이 범죄를 멈출 것이라고 생각하지 않는다”고 말했다. "이런 일을 하는 사람들은 쉽게… 3달러 티켓을 얻을 수 있습니다."

그렇기 때문에 Zelle은 Metro Transit이 조명, 시선 및 역 유지 관리 개선을 포함하는 "방어 설계" 변경에 의존하고 있다고 말합니다.

Metro Transit 지도자들은 경전철 열차에서 마약 사용과 폭력 범죄의 증가를 처음으로 강조한 5개의 조사단의 일련의 보고서에 따라 2021년 여름에 안전을 개선하겠다는 비슷한 약속을 했습니다.

2년 후, Zelle은 문제가 점점 더 악화되고 있음을 인정합니다.

5명의 조사관은 3월 한 달 동안 경전철 ​​열차를 타면서 빈번한 흡연과 약물 사용을 기록했습니다.

라이더들은 세인트폴의 그린 라인에서 공항과 몰 오브 아메리카를 거쳐 블루 라인까지의 안전에 대한 우려를 표명했습니다.