덴버 국제공항, 2022년 이정표 기념

한 해가 빠르게 흘러 덴버 국제공항(DEN)은 2023년 이륙 준비를 마쳤습니다. DEN은 성취, 이정표, 기회로 표시된 한 해를 되돌아보고 있습니다. 가장 주목할만한 것(특정 순서 없음):

DEN 항공 서비스 네트워크의 완전한 복구

DEN의 새로운 게이트 용량이 항공사 성장을 지원함에 따라 DEN의 항공 서비스 네트워크는 거의 전염병 이전 수준으로 회복되었습니다. DEN의 총 직항 목적지는 46개 주의 190개 국내 공항과 13개국의 25개 국제 목적지를 포함하여 올해 총 215개였습니다. DEN은 Frontier, Southwest 및 United의 좌석 측면에서 가장 큰 허브였습니다.

그레이트 홀 진행

DEN은 특히 새로운 레벨 6 보안 검문소를 통해 그레이트 홀 프로젝트에서 상당한 진전을 이루고 있습니다. 이번 여름, DEN은 약 20개의 항공사를 6층 북쪽 끝에서 6층 남쪽 끝으로 이전했습니다. 이전으로 인해 DEN은 6층 동쪽과 서쪽에 새로운 보안 검색대 건설을 시작할 수 있었습니다. 6단계 서쪽 검문소는 2024년 1분기에 완료될 예정이며, 6단계 동쪽 검문소는 2026년 중반에 완료될 예정입니다.

보안 검색대 작업 외에도 DEN은 보안 검색을 받은 승객을 6층에서 직접 4층으로 이동시켜 기차를 탑승구까지 데려다 줄 새로운 3중 에스컬레이터에 대한 엄청난 진전을 이루었습니다. 40피트 길이의 에스컬레이터의 주요 구성 요소는 올해 설치되었으며 서부 보안 검색대와 함께 2024년 1분기에 개장될 예정입니다.

이 프로젝트는 또한 5층과 6층 사이의 승객을 연결하는 606번 문과 608번 문 사이의 서쪽에 또 다른 에스컬레이터 세트를 완성했습니다. 이 새로운 에너지 효율적인 에스컬레이터의 개통으로 DEN은 승객의 가방을 감시하는 DEN 가고일 중 하나를 다시 환영했습니다. 터미널에서. 인기 있는 청동 조각품은 예술가 테리 앨런(Terry Allen)의 공공 설치 예술 작품인 '노트르 덴버(Notre Denver)'의 일부입니다. 두 번째 가고일은 동쪽 수하물 찾는 곳에서 공사가 진행되는 동안 보관소에 남아 있습니다.

그레이트 홀 프로젝트 전체는 2028년 여름에 완료될 예정이며 그 과정에서 일부 구간도 개장될 예정입니다.

항공 개념 렌더링의 형평성 및 우수성 센터

지난 11월, DEN은 CEEA(Center of Equity and Excellence in Aviation)의 첫 번째 개념 렌더링을 공개했습니다. CEEA는 덴버에서 항공 인재의 파이프라인을 구축하는 데 도움을 주고 잘 알려지지 않은 젊은이들에게 미래 항공 분야 경력을 위한 기회를 제공하는 최초의 교육 센터입니다. CEEA는 또한 현재 직원을 위한 교육 기회, 비즈니스 개발 교육, 지역 대학과의 연구 파트너십 기회 등을 제공할 것입니다.

CEEA는 덴버 시내까지 통근 열차를 쉽게 이용할 수 있는 호텔 및 환승 센터 4층의 66,000평방피트 공간 내에 건설될 예정입니다. 공간의 중심은 훈련 및 교육 목적으로 300명을 수용할 형평의 전당(Hall of Equity)이 될 것입니다. 인접한 다른 강의실과 교육실에는 200~300명을 추가로 수용할 예정입니다. 네트워킹과 소그룹 회의를 위한 작은 카페가 있는 사전 행사장과 로비 공간도 마련될 예정입니다.

DEN은 또한 소수 민족 소유 회사인 Studio Completiva가 Stantec 및 Sky Blue Builders를 통해 설계 계약을 체결했으며 이 프로젝트의 소수 민족/여성 소유 기업(MWBE) 일반 계약자 역할을 할 것이라고 발표했습니다. 그레이트 홀 프로젝트(Great Hall Project)의 일환으로 2023년 후반에 공사가 시작될 예정입니다.

수하물 시스템 업그레이드

매년 약 1,300만 개의 아웃바운드 수하물을 효율적으로 처리하기 위해 DEN은 올해 수하물 시스템을 여러 가지 업그레이드했습니다.

DEN은 또한 수하물 처리 시스템 업그레이드를 위해 연방 항공국으로부터 6천만 달러의 보조금을 받았습니다. 이는 국내 최대 규모의 공항 터미널 프로그램 재량 보조금이었습니다. 보조금은 예상 수명을 초과한 필수 수하물 처리 시스템 장비를 교체하는 데 사용되며, 이는 수하물이 항공기로 운송되기 전 TSA의 가방 검색 목표를 지원합니다. 기존 기반시설은 20년 이상 운영되었으며 수명이 거의 다 되었습니다.