Lieber는 MTA가 요금 회피를 방지하기 위해 재설계를 모색함에 따라 현재 지하철 개찰구가 '너무 다공성'이라고 말합니다.

MTA는 현금이 부족한 기관에 연간 수억 달러의 비용을 초래하는 만연한 요금 회피를 막기 위해 지하철 개찰구 재설계를 고려하고 있습니다.

화요일 라디오 인터뷰에서 Lieber는 지하철 개찰구가 "너무 구멍이 많아" 누구나 돈을 내지 않고도 쉽게 기차에 탑승할 수 있다고 말했습니다.

Lieber는 1010 WINS에 대해 Brigitte Quinn에게 "개찰구는 솔직히 우리가 세계적 수준의 체조 선수 세대를 양성하려고 노력하는 것 같습니다"라고 말했습니다. "손을 옆으로 얹고 그 위로 뛰어넘으면 되기 때문이죠. 높이를 높이든, 디자인을 바꾸든 우리가 처리해야 해서 사람이 뛰어넘기가 쉽지 않거든요."

샌프란시스코, 워싱턴 DC, 런던과 같은 다른 도시의 지하철 시스템은 요금을 지불한 경우에만 중앙에서 바깥쪽으로 열리는 자동 개찰구를 채택했습니다. 게이트는 뉴욕에서 사용되는 낮고 회전하는 개찰구보다 뛰어다니기가 훨씬 더 어렵습니다.

한편, 비상구 게이트는 "요금 회피를 위한 초고속도로"가 되었습니다. 한 무능력자가 게이트를 열면 2.75달러를 지불하지 않고도 수십 명의 끈걸이가 지하철 승강장으로 왈츠를 추게 됩니다.

Lieber는 "한 사람이 들어가고 때로는 개찰구를 뛰어넘어 5, 10, 15명을 위해 문을 엽니다. 우리 모두 본 적이 있습니다"라고 Lieber는 말했습니다. "그리고 이는 사기를 저하시키고 뉴욕을 움직이는 공정성과 공정한 플레이 감각을 파괴하며 … 또한 시스템의 무질서를 조장하고 있습니다."

올해 초 MTA는 기관이 요금 회피에 대처할 계획을 고안하는 임무를 맡은 "블루 리본" 패널을 구성했습니다. Lieber는 이로 인해 기관에 연간 약 5억 달러의 비용이 발생한다고 말했습니다. 패널은 올해 말까지 결과를 발표할 것으로 예상된다.

특히 당국의 암울한 재정 전망을 고려할 때 5억 달러는 하찮은 변화가 아닙니다. 지난달 발표된 이 기관의 2023년 예비 재정 계획에서는 향후 3년간 대중교통 요금을 11% 인상하여 2025년까지 지하철이나 버스 요금을 3.05달러로 인상할 가능성이 있습니다. 이 기관은 또한 큰 비용을 지출하고 있습니다. - 승객 수가 전염병 이전 수준의 약 60%로 정체되고 수십억 달러의 연방 지원이 고갈됨에 따라 운영 지출을 줄이려는 노력을 삭감하고 있습니다.

이를 염두에 두고도 MTA는 예산 적자를 메우기 위해 내년까지 실현하기 위해 추가로 6억 달러의 추가 수익이 필요하며, 예상 승객 수가 2019년 벤치마크 미만으로 유지됨에 따라 앞으로 새로운 현금 공급원이 필요합니다.

지난 10월 지하철 시스템에서 특히 끔찍한 일이 발생한 이후로 지하 경찰의 존재감이 급증했습니다. 기차 승무원이 인터콤을 통해 끈걸이에게 자주 알리는 경찰의 급증에는 개찰구 점프를 저지하려는 의도로 요금 배열에 비무장 경비원 배치가 동반되었습니다.

10월 급증 이후 요금 회피에 대한 체포 및 소환이 급증했습니다. Lieber는 1010 WINS의 체포 건수가 작년에 비해 100% 증가했으며 소환 건수도 60% 증가했다고 말했습니다.

그러나 옹호론자들은 요금 회피 단속이 인종차별적이며 공공 안전과 무관하다고 오랫동안 비난해 왔습니다. Lieber는 "비즈니스 정장"을 입고 라디오에서 라떼를 들고 다니는 부유한 요금 회피자들을 비난했지만, 2022년 3분기의 NYPD의 가장 최근 요금 회피 데이터에 따르면 요금 회피 체포의 94%가 흑인 및 라틴계 라이더에 대한 것이었습니다. .

특정 역의 게이트 가드 조종사는 개찰구 점퍼 수가 적기 때문에 보안 비용이 스스로 지불될 수 있다고 제안했다고 의장은 말했습니다.

하지만 결국 그는 돈에 관한 것이 아니라 원칙에 관한 것이라고 말합니다.

Lieber는 "MTA 비용만 드는 것이 아닙니다"라고 말했습니다. "열심히 일하는 사람이 MetroCard를 긁거나 OMNY를 탭할 때 10명의 사람들이 게이트를 통과하여 지나가는 것을 보면 정말 바보 같은 기분이 듭니다. 그리고 저는 그것이 지하철 시스템의 분위기가 되기를 원하지 않습니다. ."