San Mateo는 B Street의 한 블록을 다시 열 수 있습니다

보고자

산마테오의 1번가와 2번가 사이의 B 스트리트 폐쇄는 사업에 미치는 영향에 대한 현지 레스토랑의 우려로 조사에 직면해 있으며, 시의회는 해당 구역을 잠재적으로 재개하는 것에 대해 추가 논의를 계획하고 있습니다.

First Avenue와 Third Avenue 사이 B Street의 두 블록은 모든 차량 통행이 금지된 지역이지만 보행자 이용을 늘리기 위해 대중에게 개방됩니다. 시의회는 어려움을 겪고 있는 레스토랑이 야외 식사를 할 수 있도록 성공적으로 도운 후 2021년 10월 South B Street의 영구적인 거리 폐쇄를 승인했습니다. 폐쇄는 매우 성공적이어서 시의회는 상호 작용과 보행 편의성을 높이고 시내의 장기적인 미래를 개선하기 위해 폐쇄를 영구적으로 만들었습니다.

직원 보고서에 따르면 그 이후로 1번가와 2번가의 일부 업체에서는 사용 부족과 주차 문제를 이유로 해당 블록을 다시 열어달라고 요청했다고 합니다. 몇몇 기업은 제한된 고객 주차 및 음식 배달 접근에 대한 우려를 표명했으며 일부 기업은 대유행 기간 동안 시내에서 있었던 것과 유사한 파크렛 프로그램을 요구했습니다. 이전 파크렛 프로그램을 통해 레스토랑은 주차 공간에 야외 식사 시설을 건설할 수 있었습니다. 129 S. B St.에 위치한 Curry Up Now의 소유자인 Akash Kapoor는 의회에 보낸 서한에서 거리 폐쇄와 블록의 분위기 부족으로 인해 이 사업이 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 164 S.B St.에 위치한 Porterhouse의 이벤트 관리자인 Zella Ugur는 시에 보낸 서한에서 해당 기업이 폐쇄로 인해 부정적인 영향을 받았다고 말하며 적어도 일년 중 일부는 재개장할 것을 제안했습니다. 그녀는 또한 장애인 문제가 있는 사람들도 주차 공간 부족으로 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다.

3월 20일 회의에서 시의회는 이에 대응하여 1번가와 2번가 사이의 거리를 잠재적으로 재개방하는 것에 대한 추가 논의를 요구했습니다. Second Avenue와 Third Avenue 사이의 레스토랑은 폐쇄를 유지하는 데 더 개방적이었고 시의회는 해당 지역을 추진하는 데 관심이 있습니다. 로버트 뉴섬(Robert Newsom) 시의회 의원은 회의 전에 동네에 있는 거의 모든 레스토랑의 대표자들과 이야기를 나눴지만 거리 폐쇄를 원하는 사람을 찾을 수 없어 거리 폐쇄가 기업 사기에 어떤 영향을 미칠지에 대한 우려를 불러일으켰다고 말했습니다. Newsom은 특히 First 및 Second Avenue에서 기업과의 더 많은 지원과 논의를 요구했습니다.

Newsom은 "우리가 동의하지 않을 일을 추진하는 것을 원하지 않습니다"라고 말했습니다.

리치 헤지스(Rich Hedges) 시의회 의원은 1번가와 2번가 사이의 거리 재개를 가장 적극적으로 지지했으며, 아모런스 리(Amourence Lee) 시장과 아담 로레인(Adam Loraine) 시의원은 기업에 대한 방해를 줄이는 방법에 대해 더 많은 논의와 지역사회 봉사 활동을 촉구했습니다.

Lee는 "이러한 발전을 보고 싶다는 데 전반적으로 합의가 있다고 생각합니다. 하지만 작동하지 않고 재작업이 필요한 구성 요소가 있다는 것을 알고 있습니다."라고 Lee는 말했습니다.

시는 또한 안전 문제를 고려하여 보행자 전용 몰 디자인에 자동 개폐식 볼라드를 추가할 계획입니다. 시 직원은 원래의 교통 바리케이드 옵션이 적절한 충돌 방지 기능을 제공하지 못했으며 대신 기업이 물품을 내리고 보행자 쇼핑몰 사용자를 보호할 수 있도록 자동 개폐식 볼라드가 필요하다고 말했습니다. 자동 개폐식 볼라드를 사용하면 프로젝트 비용이 약 60만 달러에서 120만 달러로 증가할 것이라고 직원은 말했습니다. 건설 개선은 2024년 초에 제안됩니다. 보도와 거리를 동일하게 만드는 추가 거리 건설도 나중에 원하는 바입니다.

보행자 쇼핑몰 프로젝트는 해당 구역에 바리케이드, ADA 경사로, 화분, 공공 좌석 및 자전거 거치대를 추가하고 블록 외부에 ADA 공간과 적재 구역을 추가할 것입니다. Second Avenue에 새로운 ADA 부스가 추가될 수 있습니다. 회의에서 시의회는 계약업체인 Community Design + Architecture와의 추가 설계 및 엔지니어링 작업을 승인했습니다.

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